Gravir le Puy Mary à vélo (Col du Pas de Peyrol) : itinéraire, difficulté et conseils
Dernière mise à jour : 17 juil.
En Bref :
Plus haut col routier du Massif central, gardien de la pyramide du Puy Mary et théâtre régulier du Tour de France : le col du Pas de Peyrol est l'ascension mythique du Cantal. Voici tout ce qu'il faut savoir pour la gravir à vélo — les trois versants, les cinq ascensions, leurs profils, la difficulté réelle, le bon braquet, la meilleure saison et nos conseils de terrain.
Il y a des cols dont le seul panneau au sommet suffit à faire monter l'adrénaline. Le Pas de Peyrol (1 589 m) est de ceux-là. C'est le plus haut col routier du Massif central, niché au pied du Puy Mary, au cœur d'un des paysages volcaniques les plus spectaculaires de France. Classé Grand Site de France, le lieu attire chaque année entre 500 000 et 600 000 visiteurs — cyclistes, motards, randonneurs et curieux venus contempler « la Tour Eiffel du Cantal ».
Pour un cycliste, gravir le Pas de Peyrol, c'est rouler dans l'histoire du Tour de France : le col a été escaladé pour la première fois par la Grande Boucle en 1959, et il revient régulièrement au parcours. Le 14 juillet 2026, jour de fête nationale, une étape 100 % cantalienne y est repassée — de quoi ajouter un supplément d'âme à votre propre ascension. Ce guide couvre tout : les cinq façons de monter, la difficulté versant par versant, le matériel, la logistique et la manière d'en profiter pleinement.
Pas de Peyrol ou Puy Mary : de quoi parle-t-on ?
On confond souvent les deux, mais il s'agit de deux points distincts.
Le Pas de Peyrol (1 589 m) est le col routier : c'est le point que l'on atteint à vélo, là où trône le fameux panneau.
Le Puy Mary (1 783 m) est le sommet lui-même — cette pyramide parfaite qui domine tout le massif.
On ne monte pas au sommet du Puy Mary à vélo. Depuis le col, un sentier aménagé y conduit en une petite heure aller-retour (environ 200 m de dénivelé), à pied uniquement. Si vous voulez cocher les deux, prévoyez de laisser le vélo au col (idéalement sous surveillance) et des chaussures adaptées : les dernières marches sont hautes et raides.
La récompense : une vue à 360° sur le plus grand volcan d'Europe.
Les chiffres clés en un coup d'œil
Donnée | Valeur |
Altitude du col (Pas de Peyrol) | 1 589 m — plus haut col routier du Massif central |
Sommet du Puy Mary | 1 783 m (accès à pied depuis le col, ~1 h A/R) |
Nombre de versants cyclables | 3 |
Versant le plus régulier | Mandailles-Saint-Julien / Dienne |
Versant à la finale la plus dure | Le Falgoux / Salers |
Ouverture de la route | Début mai à fin octobre (fermée l'hiver) |
1re ascension au Tour de France | 1959 |
Les 5 ascensions du Pas de Peyrol
Si le Pas de Peyrol comporte 3 versants, le col se grimpe par cinq routes différentes, chacune avec son caractère. Aucune n'est très longue, mais toutes dépassent 1 500 m d'altitude et réservent, pour certaines, un final sévère. Voici le détail.
1. Depuis Mandailles-Saint-Julien (Sud) — le plus populaire
Par la vallée de la Jordanne et le col de Redondet : environ 11 à 12 km pour 660 à 690 m de dénivelé, soit près de 6 % de moyenne. C'est le versant le plus emprunté, et sans doute le plus équilibré : une vallée verdoyante et encaissée, une ambiance presque alpine, puis une magnifique portion finale en balcon sur la falaise, à un régulier 5–6 %. Dur mais jamais brutal — parfait pour une première fois.
2. Depuis Dienne (Est) — facile puis piquant
Par la vallée de la Santoire puis de l'Impradine : environ 12,4 km à 4,3 % de moyenne. Le début est très facile, sur de longues lignes droites qui dominent le ruisseau. On passe le col de Serre (~1 335 m) puis le col d'Eylac (~1 460 m) avant une finale nettement plus raide (environ 1,75 km à 9,4 %) sous la brèche de Roland. Depuis Murat, il faut d'abord franchir le col d'Entremont (~1 210 m), soit une vingtaine de kilomètres au total : c'est l'option idéale si vous arrivez en train.
3. Depuis Le Falgoux (Nord-Ouest) — pour les grimpeurs
Par la vallée du Mars : environ 11 km à 6 % de moyenne… mais la moyenne est trompeuse. Les 2,5 derniers kilomètres sont très durs, constamment au-dessus de 12 %, avec des passages annoncés jusqu'à 18 %. Une belle forêt d'abord, puis un final qui pique franchement. À réserver aux jambes solides.
4. Depuis Salers (Ouest) — long et diesel, final sévère
Le plus long : environ 20 à 23 km à seulement 3,2–3,7 % de moyenne, en passant par l'agréable col de Néronne (1 241 m) et le cirque du Falgoux. On roule longtemps sur du faux-plat… avant un mur final : un panneau annonce « 5 km à 9,6 % », et les deux derniers kilomètres tournent autour de 12 à 15 %. Un profil trompeur qui use le grimpeur non prévenu.
5. Depuis Cheylade / Le Claux (Nord) — le plus sauvage
Par la vallée du Claux et la Petite Rhue : environ 16 km, plus nature et plus tranquille que la vallée de la Santoire, avant de rejoindre le col de Serre puis la route finale. Le choix des amateurs de calme et de grands espaces.
Tableau comparatif des versants
Versant | Départ | Distance | D+ | Pente moy. | Caractère |
Mandailles | Sud (Jordanne) | ≈ 11–12 km | ≈ 680 m | ≈ 6 % | Régulier, final en balcon |
Dienne | Est (Santoire) | ≈ 12,4 km | ≈ 530 m | ≈ 4,3 % | Facile puis raide (9 %) |
Le Falgoux | N-O (Mars) | ≈ 11 km | ≈ 675 m | ≈ 6 % | Final très dur (>12 %) |
Salers | Ouest (Néronne) | ≈ 20–23 km | ≈ 860 m | ≈ 3,5 % | Long, mur final (12–15 %) |
Cheylade / Le Claux | Nord (Rhue) | ≈ 16 km | ≈ 650 m | ≈ 4 % | Sauvage et tranquille |
Chiffres indicatifs, susceptibles de varier selon le point de départ retenu et la source de mesure.
Quel versant choisir selon votre profil ?
• Première ascension du col : Mandailles, le plus régulier et le plus photogénique avec sa route en balcon.
• Vous cherchez à souffrir : Le Falgoux ou le final par Salers, pour les pourcentages à deux chiffres.
• Vous voulez du calme et de la nature : Cheylade / Le Claux, ou Dienne dans sa première moitié.
• Vous arrivez sans voiture : Dienne depuis la gare de Murat, via le col d'Entremont.
• Le défi ultime : enchaîner plusieurs versants dans la même sortie — le classique local des « trois versants ».
Difficulté réelle
Aucune de ces montées n'est extrême par sa longueur, mais les pentes finales raides viennent corser l'affaire.
Le maître-mot : gérer son effort dans les parties roulantes pour garder de la réserve au moment où la pente se dresse.
Le Pas de Peyrol et le Tour de France
Escaladé pour la première fois par le Tour en 1959, le Pas de Peyrol s'est imposé comme un juge de paix des étapes du Massif central. Le 14 juillet 2026, une étape entièrement cantalienne a franchi le col un jour de fête nationale — grande fête populaire attendue sur les pentes, entre col de Néronne, Pas de Peyrol et col du Pertus. Grimper le col « dans les traces des pros » fait partie du plaisir : pensez, en apercevant la pointe du Puy Mary, à la mine plantée par Richard Carapaz sur le train UAE ; à l'attaque de Pogacar sur Vingegaard lors de l'étape 2024 ; à la victoire de Daniel Felipe Martinez au sprint avec lors de la seule et unique arrivée au sommet en 2020 ; où encore au passage en tête de Richard Virenque avant son succès quelques kilomètres plus loin à Saint Flour en 2004.
Quand y aller ? Météo et ouverture de la route
La route du col est ouverte d'environ début mai à fin octobre. En hiver, elle est totalement fermée et le col peut disparaître sous plusieurs mètres de neige. Les meilleures fenêtres pour rouler : juin (verdure éclatante, estives fleuries, cols bien dégagés) et septembre (belle lumière, températures douces, moins de trafic). En plein été, attendez-vous à davantage de monde et de chaleur en vallée. Le sommet peut être encombré lors des plus fortes affluences du mois d'Août, ce qui n'est jamais très agréable après un long et dur effort. Au sommet, prévoyez toujours un coupe-vent : le vent y est fréquent et les températures fraîches, même en août.
Trafic, sécurité et descentes
• Fréquentation : Le col est équipé d'un parking limité, en raison de sa configuration. La route du sommet peut être encombré lors des pics d'affluence au coeur du mois d'Août. Les motards sont nombreux les week-ends et jours fériés. Partez tôt le matin ou hors vacances scolaires pour rouler tranquille.
• Descentes techniques : les versants Salers et du Falgoux plongent fort ; Prévoir des freins en bon état, prudence dans les épingles et attention aux gravillons.
• Sur place : parking payant (~4 €) et navettes depuis les vallées en juillet-août, pratiques si vous roulez en groupe avec une voiture d'assistance.
Boucles et itinéraires à composer
• Au départ de Murat en train : col d'Entremont, puis Dienne et le Pas de Peyrol — un grand classique sans voiture.
• Monter par un versant, descendre par un autre : par exemple montée par Mandailles, bascule sur Dienne, pour varier les paysages.
• La grande journée : enchaîner le Pas de Peyrol avec le col de Néronne et le col du Pertus, pour un enchaînement de cols cantaliens digne d'une belle étape du Tour de France.
• Le rituel des puristes : les « trois versants » dans la même sortie, un défi qui laisse des souvenirs.
Sur place : ravitaillement, sommet à pied, Maisons de Site
Une Maison de Site vous accueille au Pas de Peyrol (d'autres existent à Mandailles, Dienne, Le Falgoux et Le Claux) : informations, boutique et produits locaux. En revanche, le ravitaillement est rare en cours d'ascension : partez avec de l'eau et de quoi manger, et remplissez vos bidons dans les villages en bas. Si vous montez au sommet du Puy Mary à pied, laissez le vélo au col et prévoyez d'être accompagné pour le surveiller.
Après l'effort : la table cantalienne
Les burons de pierre que vous croisez sur les pentes ne sont pas décoratifs : c'est là qu'on fabriquait autrefois le fromage sur les estives. De quoi donner tout son sens à la récompense d'après-col — Cantal AOP, Salers, truffade et aligot. Un séjour vélo dans le Cantal, c'est aussi cela : l'effort en montagne et le réconfort à table.
Route ou vélo à assistance électrique ?
Le Pas de Peyrol se prête magnifiquement au vélo de route. Et en vélo à assistance électrique, l'ascension devient accessible à presque tous les niveaux : une belle façon de partager la montée en groupe, quel que soit l'entraînement de chacun.
Vivre l'ascension avec Cantal Tour Expérience
Cantal Tour Expérience conçoit des séjours vélo tout compris, en petit groupe privé, dans le Massif cantalien. Itinéraires à la carte (dont le Pas de Peyrol), hébergements réservés, accompagnement et table cantalienne : vous pédalez, on s'occupe du reste. Le Cantal, grandeur nature. Ouverture des offres le 1er septembre 2026 — profitez de -20 % sur les 20 premières réservations. |
Pour préparer l'ensemble de votre séjour à vélo — niveaux, cols, plus beaux parcours et logistique —, consultez notre guide complet : « Faire du vélo dans le Cantal : le guide complet des plus beaux itinéraires ».
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Méthode, sources et mise à jour
Article rédigé depuis notre base à Murat (Cantal). Les données géologiques, historiques et pratiques sont recoupées avec les sources publiques ci-dessous ; les jugements (périodes, affluence, conseils) sont les nôtres et engagent notre responsabilité de professionnels locaux.
• Parc naturel régional des Volcans d’Auvergne — géologie et patrimoines des monts du Cantal
• Grand Site de France « Puy Mary – Volcan du Cantal » — Syndicat mixte du Puy Mary (puymary.fr)
• Cantal Destination — Comité départemental du tourisme (cantal-destination.com)
• Fiches d’ascension du Pas de Peyrol — profils des cinq ascensions (Cols-Cyclisme)
• Inforoute Cantal — état et fermeture des routes d’altitude (inforoute15.fr)
• Relevés GPS Cantal Tour Expérience.
Dernière mise à jour : 6 août 2026. Prochaine révision : mai 2027. Une erreur, une précision ? contact@cantal-tour-experience.fr
À propos de l’auteur
Simon est cofondateur de Cantal Tour Expérience, société de tourisme naturel basée à Murat (Cantal), structurée sous statut ESS.
Cycliste, randonneur et pratiquant régulier du massif cantalien, il a reconnu personnellement les itinéraires proposés par CTX. Formation juridique et notariale, ancien dirigeant d’une société de conseil en investissement, il est à présent investi dans le développement de Cantal Tour Expérience.
Transparence : Cantal Tour Expérience commercialise des séjours vélo et randonnée dans le Cantal. Cet article a une visée informative ; aucun hébergement ou prestataire cité ne nous rémunère pour y figurer.
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